Заместитель Мэра Москвы в Правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что проект планировки участков улично-дорожной сети (улиц Родниковой и Авиаторов с развязкой на Киевском шоссе) утверждён и публичные слушания прошли без замечаний, проект планировки улиц получил поддержку жителей района. Общая протяжённость строящихся и реконструируемых участков улично-дорожной сети — 22,3 километра.
«Это очень важный проект планировки, который соединит Боровское шоссе и Киевское шоссе с будущей станцией метрополитена «Саларьево», позволит жителям Солнцева до ввода в эксплуатацию Калининско-Солнцевской линии в 2017 году, уже начиная с конца этого года, подъезжать по дороге к станции метро «Саларьево», даст дополнительную связку, возможность движения общественного транспорта и строительства отстойно-разворотной площадки», — подчеркнул заммэра.
Проект предусматривает:
— реконструкцию Родниковой улицы (расширение до четырёх-пяти полос в оба направления, 3,05 километра) с устройством бокового проезда в районе домов 16 и 18 по Родниковой улице для организации разворота транспорта;
— продление улицы Авиаторов (две полосы движения в оба направления, 1,5 километра) до Родниковой улицы, до развязки на Киевском шоссе (0,3 километра, по три полосы движения в каждом направлении) и реконструкцию существующей проезжей части с расширением до четырёх полос в оба направления;
— реконструкцию транспортной развязки на пересечении Киевского шоссе с Родниковой улицей для обеспечения подъезда к станции метро «Саларьево» (со стороны района Солнцевои центра);
— реконструкцию улиц Производственной (0,8 километра, до четырёх полос движения в оба направления) и Новопеределкинской (0,4 километра, по три полосы движения в каждом направлении) со строительством проезжих частей, разделённых бульваром шириной 20 метров для организации разворота транспорта;
— формирование Проектируемого проезда № 740 от Новопеределкинской улицы до улицы Авиаторов (строительство/реконструк
— строительство проезда от Родниковой улицы до Волынской улицы (2,05 километра, по две полосы движения в каждом направлении);
— строительство проезда между ж/д станцией Новопеределкино Киевского направления железной дороги и территорией депо Сокольнической линии метрополитена (0,8 километра, по две полосы движения в каждом направлении) с организацией движения и разворота городского наземного пассажирского транспорта;
— строительство проезда от Проектируемого проезда № 740 до проезда от Родниковой улицы до Волынской улицы (0,45 километра, по две полосы движения в каждом направлении);
— строительство улицы местного значения с южной стороны Родниковой улицы (один километр);
— строительство участка Новопеределкинская улица — Проектируемый проезд № 740 (по две полосы движения в каждом направлении);
— строительство двух внеуличных пешеходных переходов через проезжую часть Родниковой улицы, ж/д пути и Проектируемый проезд между железной дорогой и депо метрополитена у ж/д станции Новопеределкино, а также через Киевское шоссе с западной стороны транспортной развязки;
— резервирование территории под развитие транспортной инфраструктуры в составе транспортно-пересадочного узла «Саларьево».
Реализация проекта планировки позволит улучшить организацию движения транспорта в западном секторе города Москвы. Реконструкция Родниковой улицы и продление улицыАвиаторов до Киевского шоссе улучшат условия подъезда жителей района Солнцево к станции метро «Саларьево».